PELO AR
NOVO AEROPORTO
O novo Aeroporto, no futuro, deve-se integrar à linha
do Metrô, cuja expansão passa perto.
LOCALIZAÇÃO
O Aeroporto Internacional do Recife - Guararapes/Gilberto
Freyre está localizado na cidade do Recife, Estado
de Pernambuco, no bairro da Imbiribeira. Distante 11 km
do centro da cidade e 2 km da zona sul, onde está
a principal praia: Boa Viagem e a 35 Km do Complexo Portuário
de Suape. Latitude 8º 07´ 03´ S Longitude
34º 45´ 52´ ´W.
O aeroporto ocupa uma área de 3.828.968
m², possui ainda, nove hangares destinados à
aviação geral (área de 57 mil m²),
incinerador e central de tratamento de águas residuais.
Cerca de 3 mil funcionários de várias empresas
garantem o funcionamento do aeroporto durante as 24 horas
do dia.
O novo terminal tem capacidade para atender
5 milhões de passageiros por ano, contra 1,5 milhão
do anterior. As obras - que incluíram a construção
do edifício garagem para 2.100 veículos -
somaram investimentos de mais de R$ 300 milhões.Com
52 mil metros quadrados de área, o novo terminal
conta com três pisos. O térreo fica reservado
para o desembarque. No primeiro andar está concentrado
o embarque e 67 balcões de atendimento das companhias
aéreas. A praça de alimentação
e um terraço panorâmico estão localizados
no segundo andar.
AMPLIAÇÃO DA PISTA
A ampliação da pista de pouso para 3.300 metros
permite agora a decolagem de aeronaves B-747, DC-10 e MD-11
sem restrições de carga, atingindo diretamente
novos mercados na Europa, América do Norte e Mercosul.
AMPLIAÇÃO DO PÁTIO
A entrega do novo pátio de estacionamento de aeronaves
representa mais um passo na modernização do
aeroporto, acrescentando mais 42 mil m² de área,
aumentando de 14 para até 26 posições
de estacionamento.
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PELO MAR
Porto do Recife - Marco Zero - À
esquerda (não aparece na imagem) está o Terminal
Marítimo de Passageiros. Aqui, nenhum transatlântico
atraca. Foi um êrro lamentável do governo em
construir o terminal no local errado. Coisas da política...
No Marco Zero acontece grandes eventos populares.
Datam de 1815 as primeiras iniciativas
para a realização de melhoramentos no antigo
ancoradouro do Recife. No decorrer do século XIX
foram elaborados diversos projetos, sem que a execução
contudo prosperasse. Somente em 1º de julho de 1909,
a empresa Societé de Construction du Port de Pernambuco
foi autorizada a construir as novas instalações,
compreendendo 2.125m de cais e três armazéns.
A entrada em operação comercial
ocorreu em 12 de setembro de 1918. Pelos Decretos nºs
14.531 e 14.532, ambos de 10 de dezembro de 1920, ficou
definida a transferência da concessão do porto
para o governo estadual, que deu prosseguimento às
obras da sua implantação, concluindo mais
cinco armazéns, um galpão e começando
o prolongamento do cais. Essa concessão foi revista
e aprovada pelo Decreto nº 1.995, de 1º de outubro
de 1937, e encampada, posteriormente, pelo Decreto nº
82.278, de 18 de setembro de 1978, pela Empresa de Portos
do Brasil S.A (Portobrás), extinta em 1990, passando
o Porto do Recife à administração da
União até maio de 2001.
A partir de 1º de junho de 2001, através
do Convênio de Delegação nº 02/2001,
firmado entre o Governo do Estado de Pernambuco e a União
Federal passa a administração e exploração
do Porto Organizado do Recife a ser realizada pelo Estado
de Pernambuco por intermédio da empresa Porto do
Recife S/A.
O atracamento para embarque de passageiros
é feito atualmente em frente a armazéns antigos,
porém após a dragagem do porto, o desembarque
será no Armazém 12, onde está localizado
o Terminal de Passageiros (1).
(1) Nossos comentários: Nunca soube que navios de
passageiros atracassem no armazem 12, por causa da pouca
profundidade. Esta possibilidade é praticamente impossível,
de custo muito caro, tornando-a inviável economicamente.
O que acontece é que o Terminal de Passageiros continuará
sendo usado como local de eventos e os transatlânticos,
no armazem 1. Aliás, só pequenos navios de
passageiros podem atracar.
SUAPE
Suape(2), porto exclusivamente cargueiro, tem uma localização
estratégica em relação às principais
rotas marítimas de navegação, conectando-se
com mais de 160 portos em todos os continentes, colocando-o
em condições de ser o principal porto concentrador
do Atlântico Sul.
O Complexo Industrial Portuário
de Suape está situado 40km ao sul do Recife (PE),
nos municípios de Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho.
Para garantir um crescimento ordenado e facilitar a administração,
o complexo foi dividido em zonas: portuária, industrial,
administrativa e de preservação ecológica
e cultural.
Fonte: www.suape.pe.gov.br
(2) Suape foi projetado para ser um terminal
de cargas, nunca de passageiros, não se justificando
colocar o porto de suape como fim de rota para navios de
passageiros...
IATE CLUBE DO RECIFE/ CABANGA IATE CLUBE (3)
Outras opões são o Iate Clube
do Recife (3465.2002 / 3326.2017), e o Cabanga Iate Clube
(3428.4277). O Cabanga faz parte do roteiro de navegação
internacional, constando a sigla do clube nas principais
cartas de navegaão e abrigando ralies náuticos,
e cruzeiros com velejadores vindos da França, Dinamarca,
Inglaterra, Africa do Sul, Bélgica e Nova Zelândia.
Ver site: www.cabanga.com.br
(3) Não está claro, mas os
Iates são para as pessoas priviveliagadas que possuem
barcos de navegação oceânica.
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POR TERRA
TIP - Terminal Integrado de Passageiros
O Terminal Integrado de Passageiros Antônio
Farias (TIP) é um dos principais portões de
entrada do Recife, recebendo, em média, 12 mil usuários
por dia.
Com 44 mil metros quadrados, é um
dos maiores da América Latina, operando diariamente
278 desembarques, 109 saídas para outros estados
e 173 saídas para outros municípios pernambucanos.
Uma linha de metrô interligada ao
centro da cidade em nove estações, linha ônibus
urbano com 34 horários diários e serviço
especial de táxi com tabela pré-fixada servem
aos usuários do terminal que oferece ainda setor
de recepção e informação, caixas
eletrônicos de quatro bancos, 25 lanchonetes, 15 quiosques
de produtos diversos, agência dos Correios, farmácia
de produtos genéricos e 14 lojas de artigos para
presentes.
Consulte tarifas de ônibus em: www.der.pe.gov.br/scripts/tarifas.asp
Rodovias
Pernambuco está entre os oito estados
brasileiros com a melhor malha rodoviária do País.
Além disso, conta, também, com a segunda maior
frota do Nordeste, com cerca de 784.872 veículos.
A superfície do estado é
cortada, no sentido norte-sul, pelas principais rodovias
do sistema federal o que lhe confere uma excelente articulação
com os demais estados do Nordeste.
Na direção leste-oeste, destaca-se
a BR-232 com um total de 553 km de extensão, com
início na cidade do Recife e final no entroncamento
com a BR-316, próximo ao acesso da cidade de Parnamirim,
no Sertão Pernambucano.
Como medida de adequação
da capacidade à sempre crescente demanda de veículos,
o governo estadual está concluindo a duplicação
da BR-232, a segunda maior obra rodoviária em andamento
do país. A obra é responsável pela
geração de 20 mil empregos diretos e indiretos
e pela valorização do setor imobiliário
ao longo do caminho.
A BR-232 funciona como a principal coletora
de toda a malha rodoviária estadual, assegurando
acessibilidade a todos os municípios integrantes
do estado a partir da capital Recife. Além dessa
rodovia, o Governo do Estado é responsável
pela construção e pavimentação
de mais de 1.500 quilômetros de estradas, a exemplo
da Rodovia do Gesso e da Estrada da Uva, obras que já
foram entregues aos pernambucanos.
As principais rodovias federais que cortam o estado são:
BR 232
BR 101 Norte e Sul
BR 104 (Caruaru)
BR 408 (Timbaúba)
BR 426 (Flores)
BR 423 (Garanhuns)
BR 110 (Sertania / São José do Egito)
BR 116 (Salgueiro)
BR 316 (Araripina)
BR 122 (Exú)
BR 235 e 428 (Petrolina)
BR 407 (Afrânio/ Petrolina).
Para saber mais, consulte: www.der.pe.gov.br
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